自动挡的车应该如何开?

来源:互联网综合

2017-03-19

正确启动汽车的操作顺序

  按照以往,你上了车之后,一定是这样的:踩住刹车-启动发动机-松开驻车制动器-挂入挡位-松刹车踩油门出发。不过,我要告诉你,这样只会损伤你的自动变速箱!

  正确的操作顺序应该是这样:上车后,首先对钥匙门通电,当确保行车电脑自检无异常后,踩住刹车踏板将挡位换至空挡,随后进行点火操作。在着车状态下等待一段时间,待水温逐渐升高时,你需要对车身、轮胎状态进行检查。当水温逐渐升上来的时候,系好安全带,踩住刹车挂入挡位,松开驻车制动器后,踩油门出发。如此操作,会让变速箱少经历一次挡位的冲击,有效减少变速箱的磨损程度。

  标准流程:踩刹车、通电、P→N、点火、N→D/R、松手刹、行车

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 正确停车的操作顺序

  当结束行车,需要进行泊车时,你需要按照这种顺序进行操作:停好车后,首先将挡位换至空挡,打开驻车制动器后,再将挡位推至P挡,随后检查门窗是否关严,从而关闭灯光及所有放电装置,再进行熄火操作。

  注意事项:不要停稳车后先将挡位推入P挡,这样会导致车辆小幅晃动,时间长了容易损坏变速箱锁止机构。

  标准流程:踩刹车、D/R→N、拉手刹、N→P、熄火、松刹车

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 等红灯如何操作变速箱?

  停车等候红绿灯的时候,相信所有人都看过前车有这样的灯光变化:红-红/白-灭。如果你看到了这些,那么请你恭喜他,他的变速箱磨损又进一步加剧了!由于从D挡换入P挡需要经过倒档,并且需要变速箱进行锁止,因此,在短暂的等待红绿灯的过程中,如此操作只会让变速箱的磨损更加频繁。

  正确的等红灯操作顺序应该如此:在车辆停稳后,将挡位推至空挡,随后打开驻车制动器进行等待。如果红绿灯时间小于20秒,此时你也可以不必换挡,保持D挡状态踩住刹车即可,短时间的D挡停车不会对变速箱内的液力变矩器形成损伤。

  标准流程:

  ①:D→N、拉手刹

  ②:D保持

 行车时就是“一D到底”?

  D挡就是行进挡,行车时肯定就是保持D挡,一路踩油门踩刹车就好了!简单极了!如果你要这么想的话,那你就大错特错了!无论是自动挡车型,还是手自一体车型,都会分别设立低速挡位,为的就是给你在行车的不时之需!

  当需要进行超车时,如果与侧后方来车间距不算大充裕的情况下,此时你需要获得更大的动力来驱使车辆加速并线。不过,你要是单纯的深踩油门踏板,来自变速箱的迟滞只会让你贻误最佳并线时机,从而导致安全隐患。此时,你需要对变速箱进行降挡操作。自动挡车型可以将挡位换至“D3”或者“D2”,手自一体车型则可以选择手动模式后,降一档或两档,从而获得更大动力。在完成超车后,再将挡位换回至D挡即可。

  标准流程:

  ①不可手动换挡车型:D→D3/D2、加油门

  ②可手动换挡车型:D→手动降1挡/2挡、加油门

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